圆通速递上半年实现净利18.6亿元 单票核心成本明显下降

（原标题：圆通速递上半年实现净利18.6亿元 单票核心成本明显下降）

圆通速递(600233)8月22日晚间披露2023年半年报显示，2023年上半年，圆通速递实现营收270亿元，同比增长7.71%；实现净利润18.6亿元，同比增长4.89%；基本每股收益0.54元。

半年报显示，圆通速递的快递业务归母净利润18.48亿元，同比增长16.39%；快递业务量达97.77亿件，同比增长达20.94%，超行业增速4.74个百分点，市场份额加速升至16.43%，同比提升0.65个百分点。整体来看，圆通速递2023年上半年经营业绩保持良好增长势头，快递规模及市场份额等加速提升。

(资料图片)

2023年上半年，随着国民经济稳步恢复，生产消费需求逐步释放，快递行业发展表现出十足韧性和良好态势，运行底盘持续稳固，业务规模稳步扩增。国家邮政局公布的数据显示，2023年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成595.2亿件，同比增长16.2%；业务收入累计完成5,542.9亿元，同比增长11.3%。

2023年上半年，主要快递服务企业业务量增速持续超过行业平均增速，快递行业市场份额与品牌集中度持续提升，行业市场份额逐渐向管理能力更强、服务品质更佳、成本管控更优的龙头企业集中。

截至报告期末，圆通速递的快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达99.68%；公司加盟商数量5128家，终端门店超93000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心70个；公司全网干线运输车辆超6400辆，其中自有干线运输车辆5,301辆，自有航空机队数量共12架，其中波音767-300共2架，波音757-200共10架，机队结构逐步优化。

圆通速递方面认为，在上半年取得优异成绩的背后，是公司始终以提升服务品质、优化客户体验为己任，通过降低单票运输成本及提升履约效率等举措，进一步实现降本增效。

具体来看，2023年上半年，圆通速递干线运输车辆单车装载票数较去年同期提升超12%，单票运输成本0.47元，同比下降9.15%；单票中心操作成本0.30元，同比下降4.59%。同时，通过时效管理体系的搭建，将服务履约时效较去年同期缩短近5小时，客户投诉率同比下降12%，客户体验持续优化，消费者满意度明显改善。

与此同时，圆通速递还不断深化市场营销创新，落实客户分层、产品升级，促进市场深度拓展。通过构建数字化营销中心及大数据的分析匹配，实现客户分层体系的完善，又通过强化“圆准达”等差异化产品在全链路中的服务优先级，提升高端产品的承接能力，以实现市场竞争能力的进一步增强。

今年，圆通速递作为杭州亚运会的官方服务商，在全力助力此次盛会的同时，还积极响应“绿色”亚运的理念。通过使用光伏新能源、绿色可循环材料、引进新能源物流车等措施，实现绿色低碳运行，据测算，至杭州亚运会结束，所有亚运物流车将减少碳排放近1500吨左右。

今年6月，圆通速递发布回购股份的公告，公司拟斥资3亿元至5亿元回购股份，回购价格不超过20元/股，用以实施员工持股计划或股权激励计划。此外，今年上半年圆通速递总裁潘水苗及相峰、喻志贤等高管还多次增持公司股份。密集的提振市场操作，也凸显了公司和管理层对圆通未来发展的信心和自身长期投资价值的认可。

综合券商研报认为，圆通速递持续巩固数字化领先优势，带动成本持续降低，网络综合竞争力进一步提升。圆通速递作为头部企业，依靠产品与服务获得份额提升，并通过降本增效保持单票盈利的稳定，份额优势建立后，一旦需求或价格因素好转，仍具有高业绩弹性。

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